电子警察系统采用视频动态检测技术、视觉识别技术、计算机图像处理技术、通信技术及自动控制技术、数据库技术，利用高清晰CCD摄像机作为检测传感器，对动态的交通视频图像进行实时处理。系统能克服天气、行人、自行车、环境背景变化等干扰，从而实现对机动车辆行驶行为监督检测，并具有路况图像监控等功能。随着近几年来，交通事业的不断发展，电子警察在公共交通领域发挥着不可替代的作用。

    电子警察成经济建设动脉其组成原理剖解

    作为城市交通智能管理的重要组成部分，电子警察对事故的判断更准确，捕捉更迅速，在黑夜和恶劣环境下仍能正常工作;在规范行车安全、增强安全驾驶意识、杜绝闯红灯现象和打击违法犯罪行为等方面具有重要的意义。对驾驶员来讲，它可以提高遵纪守法意识，避免事故发生，保障人身安全;对交通管理者而言，它是“向科技要警力”的体现，可以提高执法水平，对违章行为能够快速反应，能提升人员素质，强化交警管理责任制，建立长效管理机制，树立交通管理文明形象;对于扭转交通管理消耗、疲于应付的被动局面具有不可估量的作用。对社会来说，它可以确保交通安全、行车畅通，维护良好交通秩序和保障人民的生命财产安全，从而使得交通成为经济建设的动脉，对社会发展和人们日常生活产生深远影响。

    电子警察系统应用了CCD摄像及视频传输技术、工控计算机、光纤(无线)网络传输技术、单片机等前沿技术。整套系统由前端设备、传输设备和中心设备三大部分组成，前端设备主要包括CCD低照度高清彩色摄像机、工业控制计算机、红灯信号处理器;传输设备包括光端机(或无线网络)、电信网络、交换机等;中心设备主要包括网络服务器、PC工作站、打印机等设备组成。

    视频电子警察系统是一个局域网系统，每一个前端电子警察都是这个网络中的终端，在这个局域网系统中，除服务器外还有一个工作站，是读取数据和录入工作站。监控控制中心的值班人员可以通过PC工作站的“综合违法后台处理系统”读取前端控制主机保存的已经拍摄好的图片，局域网的传输可以使用光纤系统来连接。控制主机通过光纤传输设备将数据电信号转换成光信号，经光纤传输到控制中心，控制中心的光端机再将光信号转换成电信号，再经交换机送至PC工作站。如果没有光缆条件的，可以采用无线通讯卡下载到笔记本电脑或通过移动硬盘的方式，读取违法图片。PC工作站还可以通过“综合违法后台处理系统”软件调用服务器的“车管”、“驾管”数据库，进行数据库链接，将违法车辆的存档资料调出、合成，并通过工作站打印出违法车辆图片。

    电子警察系统是一个集工业自动化控制、虚拟探测、模糊分析、图像识别、工业计算机、通讯、局域网、电子摄像技术于一体的高科技集成系统。其中，模糊技术和图像识别技术是应用上的一次飞跃，使得“电子警察”性能得到最优展现。

    电子警察摄像系统功能应用

    作为电子警察的眼睛，摄像机是视频电子警察最常用的拍摄工具，其性能稳定，图像传输方便。电子警察所用摄像机主要是全景摄像机和特写摄像机，摄像机的选用需要根据实际应用环境来决定。首先要考虑两点：一是摄像机性能，摄像机性能的好坏直接关系到在各种条件下能否拍摄出清晰画面，在夜间能否看清车牌，所拍图像色彩是否真实，满足使用要求;二是摄像机的可靠性，摄像机要在可能发生的各种恶略环境下长期稳定工作，保证图像质量不恶化，故障率低。

    电子警察系统通过架在车道上方的专用摄像机，24小时不间断地进行视频检测，该系统共有两个摄像机，1个是全景摄像机，另1个是特写摄像机，两个摄像机同时抓拍同一车道的违法车辆，再把该车道的红灯状态信号接至抓拍控制主机，为电子警察系统提供违章车辆与红灯状态的连接。

    道路监控摄像机都安装在很高的杆子上，安装、调试、维修都需要高架车，还要影响正常的交通，如果摄像机故障率高，其售后维修服务费高，还要影响工程商的信誉。

    全景摄像机可以选用1/3CCD彩色摄像机、1/2CCD彩色摄像机，通常使用较多的是1/2CCD道路监控彩色摄像机，这种摄像机有照度低、视角广、色彩好、信噪比高、背光补偿好等特点。在摄像机的选择上是性能和价格是成正比的，如果对图像色彩、清晰度、信噪比、照度等指标要求较高或当地道路环境光线较暗一般摄像机无法拍摄出满足要求的图像，就需要选用高档摄像机。

    特写摄像机主要在车牌识别中看清车辆牌照，这类摄像机可选种类较多，如：1/2CCD摄像机，1/3CCD摄像机加补光系统，1/4CCD一体化摄像机加补光系统。根据对图像质量要求和应用环境的差异，设计上选用不同的摄像机。

    1、夜间道路照明很好，可以选择摄像机种类较多，如低照度1/3CCD摄像机加少量LED灯补光或选用1/2CCD低照度色彩摄像机或一体化摄像机加补光灯。如果你要拍清车牌还要看清车体颜色，还要低信噪高清晰图像，只能选用高档摄像机。

    2、道路光线较暗，一般摄像机需要功率较大的补光源，除能拍清牌照外，图像中车体轮廓和色彩较差，噪波点多。若采用1/2CCD低照度摄像机加补光灯，可以得到较好效果。

    3、道路光线很暗并需要识别前车牌照，如城市出入口、社区出入口、大厦出入口等地。由于车前灯较亮，环境光线很暗，光照反差较大，很强的垂直光斑，拍清车牌需要辅助光源，摄像机的选择也很苛刻。如果需要远距离补光拍摄既要拍清车牌还要看清车辆轮廓颜色，这不仅需要1/2CCD高清晰、低照度、高信噪比、很好背光补偿的摄像机，还需要经验丰富的工程技术人员的反复调试。

    4、在道路监控工程中，经常还会发生摄像机夜间参数调整好图像满足要求，白天效果很差，或按照公路朝向会发生强逆光现象，这时摄像机在某一固定参数下，无法保证每个时间段拍摄出满意的图片。根据工程中实际需求，一种智能车牌识别摄像机已经问世，它可以根据监控现场光线变化情况自动调整摄像机参数、补光灯开启、补光灯强度等实现全智能控制，从而达到最佳效果。

    无论是全景还是特写摄像机的选择，都需满足最低的技术指标。如果要追求更好的视频效果或满足特殊的需求，就需要选择高性能摄像机。

    目前电子警察在很多城市近几年的应用中取得了非常好的成效，它的发展已经从大中城市到中小城市，发展速度非常快并已经成为安防行业的主要增长点。现在电子警察技术已经很成熟，高清电子警察系统已经开始在一些城市应用，不同的城市可以根据实际情况选用适合自己的方案。